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　　◆評(píng)論員 王豐

　　火車一響，黃金萬兩。滿洲里本來就是中俄蒙三國交界的地方，滿大街都是俄羅斯牌照的車，說俄羅斯語、蒙古語的人比說英語還平常。

　　現(xiàn)在，內(nèi)蒙古自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)獲批，滿洲里重點(diǎn)發(fā)展進(jìn)口資源落地加工。這個(gè)主意特別實(shí)在——以前火車?yán)瓉硪卉嚻ざ砹_斯木材，簡(jiǎn)單分揀就發(fā)往內(nèi)地，大頭利潤都讓別人賺走了?，F(xiàn)在直接在當(dāng)?shù)丶庸こ杉揖摺宀?，不僅就業(yè)有了，稅收也留下了。還有從蒙古國進(jìn)來的礦石、牛羊皮，做成成品再賣，附加值翻倍增長(zhǎng)。

　　再說跨境旅游，滿洲里在這方面有天然優(yōu)勢(shì)。套娃廣場(chǎng)、國門景區(qū)已經(jīng)名聲在外，俄羅斯歌舞、蒙餐、俄式西餐，這些特色別的地方真復(fù)制不了。如果能簡(jiǎn)化簽證手續(xù)，搞幾條精品線路，比如從滿洲里出發(fā)，去赤塔看原始森林，去烏蘭巴托感受蒙古國文化，肯定能吸引更多游客?，F(xiàn)在不少游客就是來逛一圈買點(diǎn)東西就走，留不住人消費(fèi)。要是能把跨境自駕游做起來，讓游客在這住兩三天，消費(fèi)自然就上去了。

　　至于跨境金融和口岸服務(wù)，這是軟實(shí)力。以前做邊貿(mào)生意，最頭疼的就是結(jié)算，盧布和人民幣匯率波動(dòng)大，手續(xù)費(fèi)還高。要是能在自貿(mào)區(qū)里搞試點(diǎn)，讓錢轉(zhuǎn)得更快、更安全，商家的積極性就高了。口岸服務(wù)也得跟上，通關(guān)再快一點(diǎn)，查驗(yàn)再智能一點(diǎn)，別讓貨車排長(zhǎng)隊(duì)。這些做好了，滿洲里就是東北亞和歐洲之間的重要窗口。

　　當(dāng)然，光有想法不夠，關(guān)鍵在落實(shí)。政策給了，得讓企業(yè)真正用得上、用得好。

　　左手抓資源，右手抓服務(wù)，背靠中國，面向俄羅斯。只要把特色做足，把短板補(bǔ)上，完全可以成為中俄蒙合作的金字招牌。期待看到更多裝滿原料的火車進(jìn)來，更多高附加值的產(chǎn)品出去，更多游客笑著來、滿意走，更多商家在這里扎下根、賺到錢。這才是老百姓最想看到的。