時(shí)間:2026-04-16 20:10
來源:北疆新聞© 原創(chuàng)

◆評(píng)論員 王豐
火車一響,黃金萬兩。滿洲里本來就是中俄蒙三國(guó)交界的地方,滿大街都是俄羅斯牌照的車,說俄羅斯語、蒙古語的人比說英語還平常。
現(xiàn)在,內(nèi)蒙古自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)獲批,滿洲里重點(diǎn)發(fā)展進(jìn)口資源落地加工。這個(gè)主意特別實(shí)在——以前火車?yán)瓉硪卉嚻ざ砹_斯木材,簡(jiǎn)單分揀就發(fā)往內(nèi)地,大頭利潤(rùn)都讓別人賺走了?,F(xiàn)在直接在當(dāng)?shù)丶庸こ杉揖?、板材,不僅就業(yè)有了,稅收也留下了。還有從蒙古國(guó)進(jìn)來的礦石、牛羊皮,做成成品再賣,附加值翻倍增長(zhǎng)。
再說跨境旅游,滿洲里在這方面有天然優(yōu)勢(shì)。套娃廣場(chǎng)、國(guó)門景區(qū)已經(jīng)名聲在外,俄羅斯歌舞、蒙餐、俄式西餐,這些特色別的地方真復(fù)制不了。如果能簡(jiǎn)化簽證手續(xù),搞幾條精品線路,比如從滿洲里出發(fā),去赤塔看原始森林,去烏蘭巴托感受蒙古國(guó)文化,肯定能吸引更多游客?,F(xiàn)在不少游客就是來逛一圈買點(diǎn)東西就走,留不住人消費(fèi)。要是能把跨境自駕游做起來,讓游客在這住兩三天,消費(fèi)自然就上去了。
至于跨境金融和口岸服務(wù),這是軟實(shí)力。以前做邊貿(mào)生意,最頭疼的就是結(jié)算,盧布和人民幣匯率波動(dòng)大,手續(xù)費(fèi)還高。要是能在自貿(mào)區(qū)里搞試點(diǎn),讓錢轉(zhuǎn)得更快、更安全,商家的積極性就高了??诎斗?wù)也得跟上,通關(guān)再快一點(diǎn),查驗(yàn)再智能一點(diǎn),別讓貨車排長(zhǎng)隊(duì)。這些做好了,滿洲里就是東北亞和歐洲之間的重要窗口。
當(dāng)然,光有想法不夠,關(guān)鍵在落實(shí)。政策給了,得讓企業(yè)真正用得上、用得好。
左手抓資源,右手抓服務(wù),背靠中國(guó),面向俄羅斯。只要把特色做足,把短板補(bǔ)上,完全可以成為中俄蒙合作的金字招牌。期待看到更多裝滿原料的火車進(jìn)來,更多高附加值的產(chǎn)品出去,更多游客笑著來、滿意走,更多商家在這里扎下根、賺到錢。這才是老百姓最想看到的。
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